Volltext: BerufslenkerInnen am Wort (46)

S T I C H P R O B E N B E S C H R E I B U N G A r b e i t e r k a m m e r W i e n 9 tigten quer über alle Wirtschaftsklassen bei 40,4 Jahren (Männer 40,7) und nach ISCO bei 42,1 Jahren. Das Alter der befragten FahrerInnen liegt somit über dem statistischen Durch- schnitt. Tabelle 1 Altersverteilung in der Stichprobe Häufigkeit Prozent Gültige Prozente Kumulierte Prozente unter 20 5 ,6 ,7 ,7 20 bis 29 51 6,4 6,7 7,4 30 bis 39 175 21,8 23,1 30,4 40 bis 49 302 37,7 39,8 70,2 50 bis 59 209 26,1 27,5 97,8 60 bis 65 17 2,1 2,2 100,0 Gesamt 759 94,8 100,0 Keine Angabe 42 5,2 Gesamt 801 100,0 Auf den ersten Blick scheint die durchschnittliche Unternehmenszugehörigkeit von 10 Jah- ren recht hoch zu sein. Beachtenswert ist die Tatsache, dass bei einem Durchschnittsalter von 44 Jahren rund 50 Prozent der Befragten weniger als 8 Jahre im selben Unternehmen sind. Besonders hoch ist – mit knapp einem Drittel – der Anteil der LenkerInnen, die eine Firmenzugehörigkeit von unter fünf Jahren aufweisen. Wie Abbildung 1 verdeutlicht, folgt die Altersverteilung sehr gut einer Normalverteilung, während die Dauer der Unterneh- menszugehörigkeit sehr schief ist und im Bereich um 5 Jahre augenscheinlich viele Fälle aufweist (siehe Abbildung 2). Details zur Dauer der Unternehmenszugehörigkeit der unter- schiedlichen Altersgruppen in unserer werden in Abschnitt 2.1 Alter und Unternehmenszu- gehörigkeit noch genauer dargestellt, Vergleiche zu österreichischen Erwerbstätigen wer- den auf den folgenden Seiten ausgeführt.

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