Full text: Modal Split im Güterverkehr (52)

Tabelle 1 Maßnahmenart-Umsetzer-Matrix _________________________________________ 2 
Tabelle 2 potenzielle Maßnahmen ________________________________________________ 3 
Tabelle 3 Zusammenfassung der NSTR2007-Gütergruppen zu 5 Warengruppen __________16 
Tabelle 4 Transportaufkommen 2009 nach Verkehrsträger und Entfernungsklassen ________17 
Tabelle 5 Transportaufkommen 2009 nach Verkehrsträger und Verkehrsarten ____________17 
Tabelle 6 Transportaufkommen 2009 nach Verkehrsträger und Warengruppen ____________17 
Tabelle 7 Transportaufkommen auf der Schiene 2009 nach Warengruppen und 
Entfernungsklassen ___________________________________________________18 
Tabelle 8 Transportaufkommen auf der Straße 2009 nach Warengruppen und 
Entfernungsklassen ___________________________________________________18 
Tabelle 9 Transportaufkommen auf der Schiene 2009 nach Warengruppen und  
Verkehrsarten _______________________________________________________18 
Tabelle 10 Transportaufkommen auf der Straße 2009 nach Warengruppen und  
Verkehrsarten _______________________________________________________18 
Tabelle 11 ausgewählte durchschnittliche Produktionskosten Straße und Schiene 2010 
(Fernverkehr) ________________________________________________________19 
Tabelle 12 Bewertungskriterien, deren Gewichtung und Bewertungsschlüssel ______________22 
Tabelle 13 Gewichtung der Expertenmeinungen _____________________________________23 
Tabelle 14 Bewertungsergebnis __________________________________________________24 
Tabelle 15 Bewertungsergebnis – regulative Maßnahmen _____________________________28 
Tabelle 16 Bewertungsergebnis – Fiskalmaßnahmen _________________________________28 
Tabelle 17 Bewertungsergebnis – Infrastrukturmaßnahmen ____________________________29 
Tabelle 18 Bewertungsergebnis – organisatorische Maßnahmen ________________________29 
Tabelle 19 Die zehn am besten bewerteten Maßnahmen und ihre Akzeptanz  
seitens der AK _______________________________________________________34
        

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