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Full text: Zwischen Norm- und Realverbrauch (193)

Detailauswertung Hybridfahrzeuge 2015 Bezeichnung in der Zulassungsstatistik Leistung [kW] Rang Anzahl Neuzu- las- sungen CO2 gem. aktuellem Prüfzyklus (NEFZ) [g/km] ?CO2 im Realbe- trieb [g/km] Abweichungen im Realbetrieb im Vergleich zu Hersteller- angaben (NEFZ) H y b ri d Toyota YARIS 1,5 55 1 596 75 113,20 50,93 % Toyota AURIS 1,8 TOURING HYBRID 73 2 334 81 126,55 56,24 % Toyota AURIS 1,8 HYBRID 73 3 318 79 126,79 60,49 % Lexus NX 300H 114 4 215 117 175,54 50,03 % Toyota PRIUS PLUS 1,8 VVT 73 5 209 96 134,52 40,13 % Toyota PRIUS 1,8 VVT 73 6 83 89 119,05 33,77 % Lexus IS 300H 133 10 42 97 152,57 57,29 % Ford MONDEO BA7 2,0 HYB- RID 103 11 32 99 126,79 28,07 % Lexus CT 200H 73 14 22 82 130,54 59,19 % Mercedes C 300 T BLUETEC HYBRID -205- 150 16 16 99 180,60 82,43 % nach Anzahl Neuzulassungen gewichtete Abweichung der Hybrid-Fahrzeugmodelle 51,55 % P lu g -I n H y b ri d VW GOLF VII 1,4 PLUG-IN 110 1 346 35 94,92 171,19 % A3 8V 1,4TFSI SB G-TRON 110 2 187 36 91,63 154,54 % Volvo V60 AWD PLUG-IN HY- BRID 158 3 145 48 108,89 126,85 % Porsche CAYENNE S 3,0 E- HYBRID II 245 4 105 75 212,80 183,73 % Mitsubishi OUTLANDER 2,0 PHEV 89 5 83 41 89,06 117,21 % Volvo V60 2,4D6 TWIN ENGINE 162 7 22 48 108,89 126,85 % BMW X5 XDRIVE 40E F15 180 9 18 77 190,53 147,45 % Mercedes C 350 T E 155 10 13 48 133,35 177,81 % Volvo XC90 2,0T8 TWIN EN- GINE 235 12 8 49 165,93 238,63 % Mercedes C 350 E 155 13 6 48 133,35 177,81 % nach Anzahl Neuzulassungen gewichtete Abweichung der Plug-In-Hybrid-Fahrzeugmodelle 156,78 %
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